![](http://nationalgreenhighway.org/img/kipm-2020/2240/image_VzvMKhPYyg2z6Omzjs.jpg)
Mnoho lidí si všimlo, že sníh teče jednou rychlostí, ne všude. Zatímco mimo město to může zůstat ve stinných místech dokonce na konci jara, ve městě jeho tání je mnohem rychlejší.
V městských podmínkách nemusí být průměrná zeměpisná šířka sněhu do konce března, ale mimo město je takový časný pramen zřídka pozorován. Proč se sníh sníží různými rychlostmi a odkud tento interval vychází?
Rozdíl mezi městskými a příměstskými podmínkami
Abyste našli rozdíl, musíte nejprve porovnat městské a příměstské podmínky. Stojí za zmínku, že města jsou vždy teplejší. Existuje mnoho důvodů, a proto má smysl začít tím, že každé město je neustále pod mrakem smogu. Lidé žijící ve velkých osadách jsou zvyklí si tuto skutečnost nevšimnout, ale v praxi to tak je.
Zajímavý fakt: Pokud se rozhodnete dívat na noční hvězdnou oblohu, bude to v městských podmínkách nejasné - i když poblíž nejsou žádná jasná světla. Tento projev je výsledkem smogu, protože daleko od osad je nebe za pěkného počasí téměř vždy jasné.
![](http://nationalgreenhighway.org/img/kipm-2020/2240/image_Wbix5LMqg9hyOvgn9nbdk5c.jpg)
Smog a oxid uhelnatý vytvářejí skleníkový efekt, zadržují teplo a kouř z mnoha továrních komínů je sám o sobě teplý. Ale to není všechno. Teplo a výfukové plyny, které vytvářejí stejný účinek, jsou emitovány automobily, které jsou čím dál více z roku na rok. Vytváří je a městská doprava.
Teplo je vytvářeno tepelnými vedeními, obytnými budovami a osvětlovacím zařízením. To vše dohromady se stává významným důvodem pro další ohřev vzduchu nad městem. Pokud má město teplotu -25, může být pouze -20, a vzhledem k množství budov nebude silný vítr. Teplotní faktor však v této záležitosti vůbec není rozhodující.
Barva sněhu a jeho nuance
![](http://nationalgreenhighway.org/img/kipm-2020/2240/image_zrFepd980fnmUFbvI6fAHN2.jpg)
Bílá barva sněhu má reflexní vlastnost. Proto se většina dopadajícího slunečního světla odráží bez zahřívání samotného povrchu. V přírodě má sníh zpravidla čistě bílý nádech, protože nemá co znečišťovat. Ale ve městě je čistý bílý sníh luxusem. Většina sněhových mas v osadách je vystavena intenzivnímu znečištění. Kouř, saze, prach a další znečišťující látky se na něm usazují ve formě nejmenších částic a zůstávají až do závěrečných fází tání.
Černá barva a tmavé odstíny přispívají k intenzivnímu zahřívání povrchu, což výrazně urychluje proces tání. Každý jarní den s východem slunce se tmavý povrch špinavého sněhu zahřívá a začíná se tát intenzivněji než čistě bílé světlo odrážející světlo - odtud vzniká rozdíl v rychlosti tání. Zahřívají se také betonové asfaltové povrchy tmavé barvy - a také aktivně přispívají k tání.
Environmentální standardy a globální oteplování
Dnes jsou ve většině vyspělých zemí zavedeny přísné environmentální normy, které se vztahují nejen na všechny podniky, ale také na všechny běžné motoristy a občany jako celek.Jejich cílem je snížit emise skleníkových plynů do atmosféry, což by mělo snížit rychlost oteplování a zachránit živý svět planety.
Podle vědců tato opatření pomohou vyrovnat se s nárůstem teplotních ukazatelů na celém světě, s problémem, který je ve skutečnosti pozorován v praxi. Stále však není prokázáno, zda je teplotní inverze v přírodě antropogenní, nebo zda je sama o sobě rozmarem přírody. Je třeba připomenout, že ukazatele teploty na naší planetě jsou velmi proměnlivé a norma se velmi liší dokonce od jednoho století k druhému.
V každém případě však dodržování environmentálních standardů a minimalizace škodlivých emisí může do jisté míry vyrovnat teplotní rozdíl mezi městy a životním prostředím. Bude sníh ve městech čistší, bělejší, a proto bude lépe odrážet světlo a déle ležet? Bude to lepší nebo horší pro vkus každého jednotlivce? Tento aspekt není znám, ale v každém případě bude přirozenější, blíže k přirozené normě.