Letadlo je nejbezpečnější způsob dopravy. Vzduch není pro člověka přirozeným prostředím, letoun je velmi komplikovaný technický stroj, dokonce i jeho křídla se během letu otáčí (to je normální - přečtěte si náš článek: proč se křídla houpají v letadle?).
Jak ne každý technický odborník dokáže vysvětlit, jak letadlo letí (pokud je to pro vás zajímavé, zde je náš článek, čeká na vás po přečtení tohoto: Proč letadlo letí?). Takže stojí za to se jich bát létat? A proč je letoun nejbezpečnějším způsobem dopravy?
Nemůžete se hádat se statistikami
Podle světových statistik má pouze jeden z 8 000 000 cestujících šanci dostat se na nouzový let. Tato pravděpodobnost se blíží realitě, za předpokladu, že osoba bude provádět denní lety 2,1 tisíce let! Existuje mnohem méně příležitostí stát se majitelem šťastné loterie, která vyhrála jackpot. Nicméně lidé s nadějí blízkou důvěrou platí peníze za „strašidelné bohatství“ a váhají na palubu ultramoderního dopravního letadla.
Proč je letoun bezpečnější než motocykly?
Globální studie naznačují, že pravděpodobnost nehody motocyklista při řízení je 1 až 860. Dvoukolové motocykly jsou pro jejich majitele v případě dopravní nehody velmi nebezpečné.
Proč je letoun bezpečnější než auta, autobusy, minibusy?
Automobil (autobusy, mikrobusy). Zde jsou statistiky příznivější. Čtyřkolá motorová doprava je 29krát bezpečnější než motocykly. A přesto, přes všechna přijatá opatření, počet nehod přesahuje všechny myslitelné limity. Počet šťastných majitelů automobilů roste a počet nehod se úměrně zvyšuje.
Proč je letadlo bezpečnější než vodní doprava?
Vnímání nebezpečí vodní dopravy je velmi kontroverzní. Stejně tak se můžete dostat do problémů na palubě dvouřadé lodi uprostřed malého rybníka a být cestujícím na výletní lodi plavící se v Atlantiku. V druhém případě je cestovatel vybaven všemi prostředky spásy a přežití, ale námořní nehody jsou přeplněné. Když vstoupíte na palubu pohodlné lodi, určitě si krajané pamatují nejen Titanic.
Proč je letoun bezpečnější než železnice?
Železnice (osobní doprava) pro bezpečnost neustále konkurují civilnímu letectví. Indie a další hustě osídlené země porušují světové statistiky, kde je dobře opotřebovaný vlak hlavním dopravním prostředkem podél tras položených na začátku minulého století.
Nesporný vůdce v oblasti bezpečnosti cestujících. Každý rok se počet letů na světě zvyšuje. Současně roste počet lidí, kteří chtějí rychle dorazit na místo určení. Konkurence se železnicí se v tomto ohledu týká zájmu médií a obyčejných lidí o extrémní sporty.
Nejistota ohledně bezpečnosti letecké dopravy je hlavně založena na bezmocnosti osoby připevněné k židli, která není schopna samostatně ovlivnit úspěšný výsledek neobvyklé situace.
Letět s letadly!
Moderní osobní letadlo představuje dokonalost designového myšlení. Každý stroj dostupný pro civilní letectví je podroben zdlouhavým zkouškám. Obaly nejsou o nic méně pečlivě zkontrolovány před každým odjezdem (v každém případě to opravdu doufáme).
Nejmenší pochybnost obsluhy se stává důvodem zrušení odjezdu, i když hrozí vážnými finančními ztrátami. Ve prospěch spolehlivosti osobní dopravy je třeba zmínit seriózní pojišťovny, které neinvestují do záměrně rizikových podniků.
Posádky letadel jsou zpravidla zastoupeny kvalifikovaným personálem s rozsáhlými zkušenostmi a letovým časem.
Bezpečná doprava neexistuje a v případě letectví toto prohlášení roste stovky, ne-li tisícekrát. Nehoda plavidel je zpravidla doprovázena řadou důvodů, kdy lidský faktor není zásadní.
Člověk se nepřestává bát výšek a napětí. Ale pokud vynecháte snímky z televize, o nehodě a myslíte si, že existují nesmírně úspěšnější výsledky, můžeme s jistotou říci, že letadlo je nejbezpečnější, pohodlný a rychlý způsob dopravy.
Poslední epizodou výše bude opět statistika pro rok 2017. U 36 milionů komerčních letů skončilo pět letů s osobními letadly vážnými leteckými nehodami.
