K vytápění bytu v zimě jsou v místnostech instalovány baterie a připojeny ke společnému topnému systému. Většina lidí ví, že uvnitř baterie je voda, která se v případě potřeby zahřeje na správnou teplotu. Mnozí však nevědí, jak topný systém funguje, a proč v létě, když není nutné vytápění, nejsou vypouštěni vody.
Princip vytápění
Nejprve musíte zvážit, jak topný systém funguje. Začíná kotelnou, kde je navržen kotel, který běží na specifické palivo. Bude odpovědný za ohřev vody a její cirkulaci.
Potrubí se ukládá z kotle do místností, které je třeba vytápět. V městských podmínkách může délka potrubí dosáhnout několika kilometrů a jsou položeny pod zemí, aby nerušily obyvatele. V místnostech jsou potrubí propojeny s radiátory (bateriemi), které ohřívají životní prostředí. Radiátory byly dříve vyráběny z litiny, ale nyní je kladen důraz na hliník a mosaz kvůli vyšší spolehlivosti: litinové baterie rychle zrezivěly a staly se nepoužitelné.
Po připojení konstrukce je naplněna speciální vodou, která se nazývá „chladicí kapalina“. Jeho charakteristickým rysem je to součástí je speciální alkálieantikorozní. To chrání vnitřní stranu baterie před korozí a prodlužuje její životnost.
Zajímavý fakt: Pokud baterii naplníte běžnou vodou, za několik měsíců se stane zbytečnou.
Když jsou potrubí a radiátory zcela naplněny kapalinou, kotel ji začne zahřívat a také cirkuluje v kruhu, takže nedochází k stagnaci. Zvýšení teploty chladicí kapaliny způsobí, že se baterie zahřeje a vyzařuje teplo, místnost se zahřívá.
V závislosti na venkovním počasí se v kotelně reguluje teplota kotle a tím i teplota baterií. To se provádí dodáváním paliva a nastavením provozních režimů. Dříve se jako palivo nejčastěji používalo uhlí, nyní se upřednostňují zdroje plynu, topného oleje a elektřiny.
Proč není baterie v létě vybitá?
V teplém období není nutné vytápění a kotel přestane ohřívat chladicí kapalinu v radiátorech. To může vyvolat otázku: proč nevyčerpávat vodu z baterií?
Faktem je, že vypouštění vody z radiátorů může poškodit jejich výkon. Jak bylo uvedeno výše, chladicí kapalina se nalije do potrubí a baterií takovým způsobem, aby zcela vyplnil prostor uvnitř. To eliminuje přítomnost vzduchu uvnitř a zabraňuje dalšímu pronikání dovnitř. Pokud se do radiátoru dostane alespoň trochu kyslíku, urychlí se tím proces tvorby rzi v místech, kde přichází do styku s povrchem.
Protože baterie podléhají korozi, lidé se snaží tento proces všemi způsoby zpomalit. V tom pomáhá vysoký obsah alkálií v chladivu a izolace ze vzduchu.
Pokud z určitých okolností potřebujete vypustit vodu z baterie, musíte být připraveni na dva faktory. Nejprve musíte nejprve zablokovat tok nového chladiva a vypustit starý. Za druhé, pokud je baterie příliš dlouho vybitá, začne se zhoršovat. Tato pravidla se řídí také plánovanou výměnou otopných těles a potrubí po předchozím souhlasu s městskými službami.
V létě nejsou baterie vybité, aby se zabránilo korozi uvnitř radiátoru. Alkalické chladivo, kterým je naplněno, zabraňuje korozi a prodlužuje životnost. Pokud vypustíte vodu z baterie, její stav se za několik měsíců výrazně zhorší a životnost se sníží.
